11月24日，太原武宿国际机场三期改扩建工程高架桥项目最大体量箱梁完成浇筑，实现了新建T3与高架桥项目的顺利连接。

此次现浇的GJXU19箱梁位于新建T3前，一联四跨，每跨36米，总长度144米，梁宽39.8米，梁高2.2米，钢筋1165吨，混凝土4961立方米。为确保浇筑顺利，建设单位山西航产集团联合施工单位山西建投二建集团精心组织、科学谋划，多次组织设计、监理、混凝土厂家等单位论证技术方案，研究施工重难点，通过运用 BIM 模型的可视化功能构建高精度三维模型，全面展示超宽梁体及周边复杂作业环境，再经精确测定与分析，成功克服了超宽梁体模板搭建与支撑体系设计技术难关，化解了作业面狭窄与其他施工项目交叉作业的安全风险，并对施工人员进行详细的安全、技术、质量交底，确保浇筑过程有条不紊、安全高效，历经45小时的不懈努力与紧张作业，顺利完成了高架桥项目最大体量箱梁的浇筑任务，达到清水混凝土效果。

高架桥项目建成后将连接现有机场航站楼和新建T3航站楼、综合交通中心及机场东路等，实现东进东出、西进西出、南进南出的道路交通网络，达到立体多维、智能高效的交通疏导目标，实现便捷、快速进出机场的功能。（文/扩建指挥部 闫珀庆 图/ 新闻中心 张新蕾）